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【オンロード】 DUNLOP SPORTMAX α-14H 140/60R17 M/C 63H TL・リア用・327323 ダンロップ・スポーツマックス・アルファ14H
型番 327323
販売価格 19,300円(内税)
購入数

DUNLOP(ダンロップ)
α-14H(アルファフォーティーンエイチ)
オンロード
ハイグリップラジアルタイヤ
後輪用
幅143mm 外径608mm
標準リム幅4.00インチ 許容リム幅3.50-4.50インチ
チューブレスタイプ
HRレンジ

◆クイックで軽快なハンドリングー
レーシングタイヤに迫るドライグリップー
確かな手応えのトラクションー
さらにグリップとライフの両立、
軽快性と接地感・安心感の両立。
ダンロップの優れた新テクノロジーの投入で、
従来品(α-13)を上回る性能を達成。
街中からワインディングなど一般路での性能を
維持しながら、さらにサーキット走行性能も向上。
スポーティーなライフスタイルにフィットする
”進化形攻めタイヤ”、α-14。

【パターンデザイン】
新パターンデザインの採用により、
αシリーズの特長であるハンドリング性能を向上。
パターン剛性を最適化することで、
バンク時の過渡特性を向上させることが可能となり、
意のままに操れるハンドリングを実現。

【専用プロファイル】
ワインディングやサーキットで、積極的なライディングを可能にする
「フロントから旋回する特性」と「リアの吸収性」に着目。
軽快なハンドリングに手応えと吸収性をプラスし、扱い易さを向上。

【C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)】
各バンク角でのフロントおよびリアタイヤのキャンバースラストの発生力を
パターン、構造、プロファイルで多角的にバランスさせる技術を採用。
これにより、コーナー進入時のハードなブレーキングから、
フロントタイヤは鋭く旋回を開始し素早く向きを変え、
コーナー後半では強力なトラクションで旋回性をキープしながら
狙ったラインをトレースする「コントロール性」と「旋回性」を実現。

【2カットベルト構造<フロントタイヤ>】
高剛性なアラミド繊維を採用した新構造の2カットベルト構造により、
バンク角とともに手応えが高まる特性を実現することで、
「軽快性」と「接地感・安心感」を両立。

【新開発コンパウンド&マルチプルトレッド構造<リアタイヤ>】
センターコンパウンドはグリップとライフ性能をさらに向上、
コシのあるグリップ感とライフを高次元で両立。
ショルダーコンパウンドには新開発フルカーボンコンパウンドを採用して、
レースタイヤを思わせる粘着系グリップで接地感向上。
さらに骨格のフレキシブルポリマーをブレンド使用することで、
低温時から高温時まで柔らかく、粘着感のあるグリップを発揮。

【ベルト張力最適設計(V.B.T.T.)<リアタイヤ>】
タイヤ内部の周方向に巻きつけるジョイントレスベルトの張力を
パートごとに調整する新構造で、タイヤの土台となる構造を最適に設計。
中間バンク時の剛性を高め、「過渡特性」「接地感」を向上。

【スリムビードAPEX2(エイペックスツー)】
タイヤサイド部の剛性をしなやかに補強する「スリムビードAPEX」を進化させた
「スリムビードAPEX2」を採用。
従来よりさらにしなやかにトレッドを路面に押し付けることが可能となり、
優れた吸収性、トラクション性能を発揮。
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ビッグスクーター特集!
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〒569-0093 高槻市萩之庄5丁目1番2号
TEL:072-668-3567
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E-mail:info@t-tomas.net

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