BRIDGESTONE（ブリヂストン）
BATTLAX H50（バトルクルーズ H50（エイチゴーマル））
オンロード　アメリカン・Vツインクルーザー向けタイヤ
前輪用
チューブレスタイプ
※H50の「TUBELESS」表示のタイヤは基本的にはチューブレスリムに装着するものですが、
「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」の刻印がサイドウォールにあるものに限り、
適切なチューブを入れることでチューブタイプリムにも装着が可能となります。
（こちらのサイズは「USE TUBE ON TUBE TYPE RIM」の刻印があるサイズです）
トレッド幅：100mm　外径：667mm
標準リム幅：2.50インチ　許容リム幅：2.15〜2.75インチ
・MTMリム、CMコンターリム、1977年以前に製造されたWMリムへは装着しないでください。
（リムの一部分（バルブ位置付近）にある刻印をご確認ください）
・BATTLECRUISE H50は輸入車対応商品です。

アメリカンV-Twinを心地良いクルージング空間へ導く〜
「BATTLECRUISE H50」。
目指したのは「ロングライフ」「ハンドリング」「乗りやすさ」。
リアタイヤはEXEDRA MAX 対比約2.7倍のロングライフ。
300kg近い車体を低速でも高速でも切れ込みが少なく、
スッと旋回に入れるハンドリング性能。
V-Twin特有の振動を軽減させ、ロングツーリングでも疲れにくく快適な乗り心地。
大排気量のアメリカン・クルーザーのために専用開発したH50で、
雄大に、ゆったりとクルージングするアメリカンV-Twinの醍醐味を
堪能してください。


【こんなお客様におすすめ】
●US製アメリカン・クルーザーをお持ちのお客様に。
●重量車のアメリカン・クルーザーをスムーズに操りたいお客様に。
●クルーザーでロングツーリング、高速ツーリングを快適に
楽しみたいお客様に。

【飛躍的に向上した摩耗ライフ】
リアに新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、
耐摩耗性を大幅に改善し、リアは従来品（EXEDRA MAX）対比 約2.7倍の
摩耗ライフ向上を実現。
さらに「ULTIMAT EYE」による解析を活用し、フロントとリアの摩耗バランスを
均一に近づけることで、新品時の前後バランスが長期間維持可能。
摩耗による性能変化が少なくなったことで、
長期に楽しんで頂けるタイヤとなりました。

【スムーズなハンドリング】
「ULTIMAT EYE」による解析を活用して接地特性を解析、
最適な形状、構造を採用することで大きなキャンバースラスト
（バイクを傾けることによって発生する旋回力）が発生、
コーナリンググリップ・ハンドリング性能が向上。
大きく、均一な接地特性により、バンク角によらず高い操縦安定性を実現。
切れ込みが少なく重量のあるマシンでもコントロールが楽になり、
操る楽しさを体感できます。

【疲れにくい快適さ】
フロントの剛性分布（縦ばね）を最適化、タイヤの剛性は
保ったまま路面からの入力エネルギーを吸収することで、
路面凹凸吸収性能を追求、ハンドル・バーの振動が減少。
ギャップ乗り越し時の収まりが良く、フラットでスムーズな乗心地を実現。
長距離クルージングでも疲れにくく、快適なツーリングを実現します。